Beschrijving
Kipper van de Vrachtwagen van de Stortplaats van Sinotruck HOWO van de Vrachtwagen van de Stortplaats van de Tweede Hand van de Vrachtwagen van de lage Prijs de Gebruikte 371HP 8X4 met Uitstekende Voorwaarde en de Beste Vrachtwagen van de Tweede Hand van de Prijs
Belangrijkst Specificaties:
De Cabine van de bestuurder (É é N dwarsbalk met a/c)
| Model | HW76 cabine, met é é N dwarsbalkbedden, twee zetels, met a/c |
| Type | Voorwaartse controlecabine, hydraulisch tiltable door 60o |
| Bouw | Huidige norm al staalbouw |
| Controlebord | Duidelijk zichtbaar, indicatoren van samengeperste luchtdruk, koelmiddelen temperatuur, de druk van de motorolie en batterij het laden |
| Zetels | 4-punt steun die volledig opschorting + schok drijven absorbers Regelbare bestuurder & Vaste passagier |
| Veiligheidsgordels | Voor bestuurder & Passagier |
| Glas | Aangemaakte veiligheidsbril |
| Zonnekleppen | Dubbel, regelbaar |
| Spiegels | Groot, convex vrachtwagentype |
| Ruitewisser | het systeem van de 3 wapenruitewisser met 3 snelheden |
| Het systeem van het vermaak | FM/AM/SW, 4 bandradio met cassettespeler, spreker twee en antenne |
| Stuurwiel | Regelbaar stuurwiel |
| Hoorn | De hoorn van de lucht |
| Comité | LCD Comité Met LEIDEN licht |
Motor
| Het merk van de motor | SINOTRUK |
| Het model van de motor | WD615.47, 371hp |
| De Norm van de emissie | EURO II |
| Het type van motor | Diesel 4 de motor van de slag directe injectie, 6-cilinder in-line met turbo-laadt waterkoeling, & Inter-koelt |
| Verplaatsing | 9.726 Liter |
| Max. Output | 371hp@2200rpm |
| Max. Torsie | 1250Nm @1100-1600 t/min |
| Droeg/Slag | 126/130mm |
| De verhouding van de compressie | 17: 1 |
| Specifieke brandstofconsumptie | ≤ 193g/kW. H |
Koel systeem
| Middel | Water |
| Radiator | op zwaar werk berekend type |
| Koel ventilator | Statisch ventilator tropisch type van Visco |
| Thermostaat | Het openen bij 70-80º C |
| Het apparaat van de waarschuwing | Hoorbaar & Visueel |
Koppeling
| Type | Φ 430 het type van diafragma, Enige droge wrijvingsschijf, Het hydraulische opvoeren hydraulisch werkend met luchthulp |
Transmissie
| Type | Op zwaar werk berekend, hand vollediger type | ||||||||||||||||
| Model | HW19710 | ||||||||||||||||
| Nr van snelheden | 10 voorwaarts + omgekeerde 2 | ||||||||||||||||
| Model | Torsie (NM) | De Verhoudingen van het toestel | Het olien (l) | ||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | R1 | R2 | ||||||
| HW19710 | 1900 | 14.28 | 10.62 | 7.87 | 5.88 | 4.38 | 3.27 | 2.43 | 1.80 | 1.34 | 1.00 | 13.91 | 3.18 | 12 | |||
Voor As
| Type | HF9 ton shet teering met dubbele de sectiestraal van de T-kruising |
| Capaciteit | 9000kg |
Achter As
| Type | HC16 (16 ton, ponsen-lassende ashuisvesting, dubbele verminderings aandrijfas, inter-wiel differentieel en differentieel slot) |
| Capaciteit | 16T |
Chassis
| Frame | Op zwaar werk berekend, versterkt subframe, 300mmx80mmx8mm (binnen: 280mmx70mmx7mm) |
| Voor opschorting | semi-elliptic bladlentes met hydraulische telescopische dubbel-actie schokbrekers en stabilisator, 1500mm |
| Achter opschorting | semi-elliptic lentes , en de lorrielentes, en stabilisator , 1739mm |
De opnamesysteem van de lucht
| Luchtzuiveringstoesteltype | Op zwaar werk berekend type |
| Pre filter | Cycloon |
Het systeem van de uitlaat
| Geschikt om de geluidsdrempel zo te handhaven laag zoals mogelijk |
Leiding
| Plaats | Linker |
| Model | ZF 8098 (in Duitsland wordt gemaakt dat) hydraulische leiding met machtshulp |
| Veranderlijke verhoudingen | 22.2-26.2, 17.0-20.0 |
| Max. Druk | staaf 170+10 |
| Max. Outputtorsie | 7618 NM |
| Gewicht | 42 kg |
Bumper
| Geï Nstalleerdec op zwaar werk berekende voor en achterstaalbumpers |
Het Systeem van de rem
| De rem van de dienst | De dubbele rem van de krings samengeperste lucht |
| De rem van het parkeren | De energie van de lente, samengeperste lucht die op achterwielen werken |
| Hulp rem | Ede kleprem van de ngineuitlaat |
Wielen & Banden
| Wielen | Enig voor en dubbel achtergedeelte |
| Banden | Het dubbele merk van het Muntstuk, 12.00R20 |
| Hoeveelheid | 13 |
Het systeem van de Levering van de lucht
| Het apparaat van de waarschuwing | Hoorbaar & Visueel |
| De lijn van de lucht | Op zwaar werk berekende staalpijpen |
Elektro Systeem
| Werkend Voltage | 24V, aan de grond gezet Negatief; Aanzet 24V, 7.5KW |
| Het type van batterij | 2x12V, 165Ah/180Ah |
| Alternator | 28V, 1500W |
| Sigaar | Aansteker, hoorn, hoofdlampen, mistlichten, stoplichten, indicatoren en omgekeerde lamp |
Afmetingen
| De basis van het wiel | 1800mm+3800mm+1350 |
| Algemene lengte | 11375mm |
| Algemene breedte | 2496mm |
| Algemene hoogte | 3730mm |
Het lichaam van de lading
| Interne Grootte | 7600x2300x1800mm |
| Dikte van lichaamsstaal | Kant 6mm & Bodem 8mm |
| Tippend type | Voor lift Type met hydraulisch systeem (hydraulische cilinder HYVA) |
Bedrijfs Lijnen
USD VRACHTWAGEN
1. DE VRACHTWAGEN VAN DE TRACTOR: SINOTRUCK HOWO/SHACMAN/BEIBEN/HINO/ISUZU
2. DE VRACHTWAGEN VAN DE STORTPLAATS: SHACMAN/HOWO/BEIBEN
3 DE VRACHTWAGEN VAN DE MIXER: BEIBEN/SHACMAN/HOWO
Gebruikt Graafwerktuig
1. Gebruikte HITACHI: EX100WD, EX120, EX200-1, EX200-2, EX200-3, EX200-5, EX350,
2. KOMATSU: PC60, PC120, PC130-7, PC200, PC210, PC220
3. KAT: CAT312B, CAT320B, CAT320C, CAT325B, CAT330B, KAT 330C
4. HYUNDAI, DAEWOO, KEBOLCO, SIMITOMO, ENZ.
De gebruikte Lader van het Wiel
1. LIUGONG: CLG855, CLG856, ZL50G, ZL50GN
2. XUGONG: LW500, LW600, ZL50G
3. LONGGONG: LG856, LG853, ZL50NC
Gebruikte Bulldozer
1. RUPSBAND D6D, D6H, D7H, D7G, D8 K, D8N, D9L
2. SHANTUI: SD16, SD22, SD32, SD16L, SD22L
De gebruikte Nivelleermachine van de Motor
1. KOMATSU GD511A, GD605R, GD623A
Wegwals
1. SHANTUI: SR180, SR200, SR220
PETER LUWTES